7月21日上午，國新辦舉行新聞發(fā)布會，介紹“十四五”時期加快建設(shè)交通強(qiáng)國成效。交通運(yùn)輸部部長劉偉介紹，我國服務(wù)區(qū)充電樁覆蓋率達(dá)到了98.4%，有效緩解“里程焦慮”，高速公路日均通行的新能源車占比已經(jīng)提高到20%左右。

頂端新聞記者在發(fā)布會現(xiàn)場了解到，作為跨區(qū)域出行，自駕已成為人們的主流方式。平均每天大約有1.3億人次選擇自駕出行，占跨區(qū)域人員流動量的七成以上，全國有約90%的縣級行政中心實現(xiàn)30分鐘上高速。

在節(jié)假日出行高峰，主要出現(xiàn)大城市周邊公路擁堵和服務(wù)區(qū)新能源汽車充電設(shè)施的緊張問題。

劉偉介紹，針對充電繁忙服務(wù)區(qū)，交通運(yùn)輸部實行了“一區(qū)一策”來強(qiáng)化服務(wù)，已累計建成了充電停車位6.2萬個，服務(wù)區(qū)充電樁覆蓋率達(dá)到了98.4%，有效緩解了“里程焦慮”，高速公路日均通行的新能源車占比已經(jīng)提高到20%左右。

針對易擁堵的路段，交通運(yùn)輸部在節(jié)假日實行了“一段一策”的疏堵保暢措施，高峰時保障了單日7000萬次以上的車輛通行，相當(dāng)于日常通行量的2倍。

此外，劉偉介紹，作為城市內(nèi)通勤，多元化的公共交通有力保障了群眾出行?，F(xiàn)在每天約有1億人次乘坐軌道交通高效通勤，1億人次乘坐公交穿梭街巷，1億人次乘坐出租車和網(wǎng)約車“門到門”出行，這三個“1億人次”是城市交通承載能力和韌性活力的生動體現(xiàn)。